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スズキ RM125 1993年 P型練習用、山遊びに如何ですか？　モトクロッサーエンデューロレーサー

『スズキ RM125 1993年 P型練習用、山遊びに如何ですか？　モトクロッサーエンデューロレーサー』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でchenkenから出品され、102の入札を集めて2024-12-25 07:40:38に、60000.00円で落札されました。即決価格は60000.00円でした。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。東京都からの発送料は出品者(chenken)が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、送料無料、新品、即買でした。

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出品となります。車体番号から見るに1993年式のP型だと思われます。山遊びに使おうと直していましたが、乗る時間が無いことと持病の腰痛が悪化したため出品致します。レーサーのため、走行距離等は分かりません。走る、止まる、曲がるは問題無く出来ます。SRFのチャンバー、CYCRA ハンドガード、RENTHAL SXバーパッドが付いています。タイヤはFr:IRC VOLCANDURO VE-35F(80/100-21)、Rr:IRC VOLCANDURO VE-33(100/90-19)が付いています。自分のところに来てからの整備内容は以下の通りです。・キャブ清掃・プラグ交換→BR7ES新品・エアフィルター交換→新品・右ラジエーター交換→ラジエーター潰れ？によるオーバーヒートが起きるとのことで中古品に交換・CMSシリコンラジエーターホース交換→ラジエーター交換に伴い新品に交換・ラジエーターキャップ交換→ラジエーター交換に伴い新品に交換・RMX250Sリアフェンダー交換→純正フェンダーがバキバキに割れていたので中古の美品に交換・排気デバイス清掃・前後ブレーキフルード交換・その他諸々不具合点は、RM125の持病であるクラッチ切れ不良とチャンバーのガスケットです。ニュートラルではエンジンが掛かるのですが、ギヤが入った状態でクラッチを切っても若干繋がっているため掛かりません。クラッチケーブルの調整やクラッチディスクの分解、様々なギヤオイルに交換など試しましたが、改善まで至りませんでした。クラッチのボス、ディスク交換で直るとは思いますが、そこまでの元気が無くなってしまったのでそのままになっています。チャンバーのガスケットはヘタっているため、2stオイルが滲んできますので、交換をオススメします。付属品は写真10枚目の物で・ピストン新品×1・ピストンリング新品×2・ブレーキ/クラッチレバー新品×1セット・ラジエータールーバー新品×1→交換した中古ラジエーターに付いていなかったため購入・ラジエーター中古×1セット→潰れているというラジエーターも念のため残してあります・サービスマニュアル・パーツリスト・スタンド(写真記載)当方、プロの整備士では無いため、不安な方はひと通りメンテされてから乗られることをオススメします。これから暖かくなってオフロードの練習をしたい方、如何でしょうか？静岡県磐田市からの出品になります。発送は直接の引取りもしくは落札者様での手配をお願いいたします。BASデポまでの持ち込み手数料を頂ければ、袋井デポまでの持込みは可能です。当方、見落としが有るかもしれません、詳しい画像等ご希望の方は質問欄にてお尋ね下さい。可能な限り対応させて頂きます。中古ですので多少の傷や割れ、汚れ等使用感はございます。完璧な商品をお求めの方、神経質な方は入札を御控え下さい。落札額はYahoo!簡単決済にてお支払いをお願い致します。なお、落札者様には振込手数料の負担をお願い致します。お支払確認後、早急に発送手続きを行います。落札されましたら、24時間以内にお名前、発送先住所、連絡先、お支払方法を取引ナビにてご連絡ください。連絡がない場合は落札を取り消させていただきますので、ご注意ください。万が一24時間を過ぎそうな場合は事前にその旨をお伝えくださいませ。中古品の為ノークレームノーリターン厳守でお願いします。宜しくお願い致します。...

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